Запчасти Howo по доступным ценам
Прежде чем остановить свой выбор на какой-либо марке грузовика, конечно же, необходимо ознакомиться с тем, сколько будет стоить его техническое обслуживание и насколько просто купить для него запчасти. В магазине «ЕвроКар» Вы найдете необходимые запчасти для Вашей спецтехники, по приемлемой стоимости. По всем вопросам звоните по телефону (912) 690-37-59. По всем параметрам, китайский самосвал марки howo, зарекомендовавший себя как эффективный, надёжный, мощный и безопасный, является лидером среди данного вида спецтехники.
Становясь владельцем нового или подержанного самосвала howo, Вы так или иначе заинтересуетесь купить запчасти howo, что приведёт Вас в компанию ООО Торговый Дом «ЕвроКар» Екатеринбург, являющуюся проверенным партнёром по поставке запасных частей для китайских грузовиков. Запчасти howo, поставляемые Торговым Домом «ЕвроКар», Вы можете заказать не только оптом, но и в индивидуальном порядке. Для этого достаточно зайти в наш интернет магазин, где можно просмотреть каталог запчастей. Поставки и продажа запасных частей для грузовиков и спецтехники – основная деятельность компании ТД «ЕвроКар». Хово запчасти, доставляемые непосредственно от производителя техники, компании Sinotruk, отличаются демократичной ценой, высоким качеством, они поставляются в кратчайшие сроки на тот склад консолидации, который находится в непосредственной близости к месту назначения, указанному заказчиком, минуя основной склад компании в Екатеринбурге. Вы можете приобрести даже грузовик нового поколения howo a7, и у Вас не будет проблем с поисками запчастей, так как запчасти howo Вы всегда сможете приобрести в компании Торговый Дом «ЕвроКар». Звоните нам по телефону (912) 690-37-59, опытные специалисты дадут необходимые консультации и оформят заказ, а также профессионально ответят на все интересующие Вас вопросы.
Наименование | Цена | |
---|---|---|
Амортизатор передней оси 6х4 (2-я ось 8х4) HOWO WG9114680001 |
921.60 руб. |
В корзину
|
Амортизатор кабины горизонтальный, большой HOWO AZ1642440021 |
643.20 руб. |
В корзину
|
Амортизатор кабины горизонтальный, малый HOWO AZ1642430091 |
643.20 руб. |
В корзину
|
Амортизатор кабины задний HOWO AZ1642440028 |
835.20 руб. |
В корзину
|
Амортизатор кабины передний с изменяемой жесткостью HOWO WG1642430385 |
1 132.80 руб. |
В корзину
|
Амортизатор кабины пневматический (тягач) \\ HOWO AZ1642440025 |
3 292.80 руб. |
В корзину
|
Амортизатор капота HOWO WG1642110024 |
259.20 руб. |
В корзину
|
Амортизатор первой оси 8х4 HOWO WG9114680004 WG9100680046 |
1 219.20 руб. |
В корзину
|
Амортизатор первой оси 8х4 HOWO WG9114680004 |
1 123.20 руб. |
В корзину
|
Амортизатор рулевой HOWO AZ9114470106 |
3 072 руб. |
В корзину
|
Представляем Вашему вниманию технические характеристики китайских грузовиков HOWO (ХОВО). Эти машины хорошо известны специалистам, тем, кто занимается перевозкой грузов, горными и строительными работами. Данные модели можно видеть на дорогах, в карьерах, строительных площадках, т.е. там, где необходима надежная и неприхотливая техника, которая может работать в сложных условиях и зарабатывать деньги. Учитывая популярность данной модели грузовиков HOWO в России и ужесточившиеся требования по экологическим нормам, компания Sinotruk доработала грузовики и установила новые двигатели стандарта ЕВРО 4. В апреле 2013 года на эти модели было получено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и начались официальные поставки в Россию с двигателями ЕВРО 4.
В 2014 году компания Sinotruk увеличивает производство грузовых автомобилей модельного ряда HOWO A7 для РФ. В связи с этим, поставка грузовиков марки HOWO предыдущего поколения, возможна при наличии заказа на поставку крупной партии машин.
Обращаем внимание, что только приведенные здесь модификации грузовиков HOWO разрабатывались и производятся для РФ, имеют все необходимые разрешения и могут совершенно законно быть поставлены в нашу страну. Опасайтесь недобросовестных продавцов, приобретайте китайские грузовики HOWO (ХОВО) только у официальных представителей компании Sinotruk (CNHTC).
Вопреки досужим рассуждениям доморощенных экспертов о несостоятельности китайского автопрома, производители автомобилей из Поднебесной не только не остаются на месте, но и двигаются вперед в плане развития собственных технологий и качества громадными шагами. Тому подтверждением являются, получающие все большую популярность на стройках России самосвалы HOWO, которые поражают не только демократичной ценой, хорошими техническими характеристиками, но и комплексом технических новинок. По отзывам водителей, пересевших с отечественных самосвалов на HOWO, комфорт совершенно не соизмерим. И действительно, 7-я серия тяжелого грузовика HOWO, на базе которого разработан самосвал, собрала в себе массу новинок от мировых производителей грузовиков. Причем китайцы не поскупились и перешли от производства всех основных узлов и агрегатов “на коленях”, к строго лицензированному производству, выкупив необходимые лицензии. Особенно заметно сотрудничество с компаниями Volvo и MAN. Водители признали в кабине самосвала HOWO знакомые очертания кабины развозного грузовика Volvo. На очертаниях сходство заканчивается. Разработчики очень внимательно подошли к вопросам обеспечения безопасности, комфорта и эргономики при разработке кабины самосвала. В корпус кабины интегрирована стальная конструкция, которая обеспечивает необходимую жесткость. На краш-тесте в Китае, самосвал HOWO получил очень высокую оценку безопасности. Сам корпус кабины сварен на полностью роботизированной производственной линии. Равномерность всех зазоров указывает на высокое качество сборки. Для установки кабины применена 4-х опорная пневмоподвеска плавающего типа с поперечным стабилизатором. По образному выражению производителей, кабина создает ощущения плавного качания на волнах в комфортной яхте. Кабина откидывается вперед до 70%. Стекло лобовое двухслойное. Обеспечивает хороший обзор. Весьма удобное водительское кресло снабжено подогревом подушки и спинки. В поясничный упор вмонтирован надувающийся мешок, который позволяет отрегулировать сиденье под любого водителя. Климатическая установка позволяет не задыхаться в жару и не мерзнуть зимой. Весь остальной интерьер отделан по высшему классу. Даже некоторые водители отмечают излишним использование отделки под дерево. К наиболее популярным грузовикам рассматриваемого класса относится самосвал HOWO Expo 8х4. Если говорить о его технических характеристиках — он перевозит до 30 тонн. Кузов оснащен подогревом. Его объем 23 кубометра. В зависимости от комплектации самосвал может иметь переднее опрокидывание кузова, заднее или боковое. Обеспечивает манипулирование кузовом гидравлическая система собственной разработки. Единственно из гидравлики телескопический цилиндр Эйриха разрабатывался в содружестве с финской компанией NUMMI. Но этот цилиндр, обладающий отличными техническими характеристиками поставляется в качестве опционного. Самосвалы ХОВО последних поставок комплектуются двигателями WD615.96, четырехтактными с турбонаддувом и интеркулером. Этот двигатель имеет сертификацию Евро 3 и поставляется в качестве опции. Максимальная мощность 375 лс. В комплекте КПП — механическая, девятиступенчатаяКПП ZF HW-18709 совместно с рулевым управлением ZF 8098 и гидроусилителем. Рулевое управление очень удачное и позволяет поспорить самосвалу HOWO с конкурентами на узких дорогах. Радиус разворота не указывается в технических данных, но по ощущениям он впечатляюще малый. Средний расход топлива, заявленный производителем, около 30 литров на сотню пробега. Стоимость нового, хорошо укомплектованного самосвала HOWO, на сегодня около 2 млн. 350 тысяч. рублей. Обеспечение запасными частями в связи с постоянным расширением парка грузовиков HOWO в России улучшается быстрыми темпами.
![]() |
![]() |
A7-G — кабина с высоким полом, высокой крышей, двойной спальник |
A7-P — кабина с высоким полом, низкой крышей, одно спальное место |
![]() ![]() Тягач HOWO A7 (4x2) ![]() Тягач 4x2 HOWO A7 с высокой кабиной |
![]() Тягач 4x2 HOWO A7 с низкой кабиной ![]() ![]() |
Модель | Тип | Кол. фор- мула |
Двигатель | Колёсная база, мм | Полная масса, кг | Кабина | Экол. нормы |
Примечание | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
мод. | кВт | ||||||||
ZZ4187M3517N1B | Седельный тягач | 4x2 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187M3517N1M | Седельный тягач | 4x2 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187M3517N1Z | Контейнерный седельный тягач | 4x2 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187N3517N1B | Седельный тягач | 4x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187N3517N1H | Седельный тягач | 4x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187N3517N1M | Седельный тягач | 4x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187N3517N1Z | Контейнерный седельный тягач | 4x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187V3517N1B | Седельный тягач | 4x2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187V3517N1H | Седельный тягач | 4x2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187V3517N1K | Седельный тягач | 4x2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Пневмо- подвеска |
ZZ4187V3517N1M | Седельный тягач | 4x2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4187V3517N1Z | Контейнерный седельный тягач | 4x2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | A7-G A7-P |
Евро-3 |
![]() ![]() |
![]() Тягач 6x2 HOWO A7 с низкой кабиной |
![]() Тягач 6x2 HOWO A7 с высокой кабиной |
![]() Тягач 6x2 HOWO A7 с низкой кабиной |
Модель | Тип | Кол. фор- мула |
Двигатель | Колёсная база, мм | Полная масса, кг | Кабина | Экол. нормы |
Примечание | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
мод. | кВт | ||||||||
ZZ4257M25C7N1B | Седельный тягач | 6x2 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
1950+2475 | 25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Два управляемых моста |
ZZ4257M25C7N1Z | Контейнерный седельный тягач | 6x2 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
1950+2475 | 25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Два управляемых моста |
ZZ4257N25C7N1B | Седельный тягач | 6x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
1950+2475 | 25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Два управляемых моста |
ZZ4257N25C7N1M | Седельный тягач | 6x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
1950+2475 | 25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Два управляемых моста |
ZZ4257N25C7N1H | Седельный тягач | 6x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
1950+2475 | 25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Два управляемых моста |
ZZ4257N25C7N1Z | Контейнерный седельный тягач | 6x2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
1950+2475 | 25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | Два управляемых моста |
![]() ![]() |
![]() Тягач 6x4 HOWO A7 |
Модель | Тип | Кол. фор- мула |
Двигатель | Колёсная база, мм | Полная масса, кг | Кабина | Экол. нормы |
Примечание | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
мод. | кВт | ||||||||
ZZ4257M3247N1B | Седельный тягач | 6x4 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257M3247N1M | Седельный тягач | 6x4 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257M3247N1Z | Контейнерный седельный тягач | 6x4 | D10.27 D10.29 |
198 213 |
3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257N3247N1B | Седельный тягач | 6x4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257N3247N1H | Седельный тягач | 6x4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257N3247N1M | Седельный тягач | 6x4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3200+1400 3225+1350 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257N3247N1Z | Контейнерный седельный тягач | 6x4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 |
249 279 249 279 |
3200+1400 3225+1350 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257V3247N1B | Седельный тягач | 6x4 | D12.42 | 309 | 3200+1400 3225+1350 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257V3247N1H | Седельный тягач | 6x4 | D12.42 | 309 | 3200+1400 3225+1350 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257V3247N1M | Седельный тягач | 6x4 | D12.42 | 309 | 3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 | |
ZZ4257V3247N1Z | Контейнерный седельный тягач | 6x4 | D12.42 | 309 | 3225+1350 3200+1400 |
25000 | A7-G A7-P |
Евро-3 |